日本進(jìn)口SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SQ-Z

日本進(jìn)口SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SQ-Z

止動(dòng)氣缸 RSQ-Z 
●豐富的桿端形狀：10種
  可從使用用途上選擇組合形狀
●由于采用新本體可從4面安裝磁性開(kāi)關(guān)
  無(wú)需安裝件、可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)
●根據(jù)用途選擇杠桿形式
●易于更換液壓緩沖器
●3種安裝方式
  桿側(cè)螺孔安裝、無(wú)桿側(cè)螺孔安裝、通孔安裝

氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調(diào)整供油時(shí)間。

日本進(jìn)口SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SQ-Z

2、水箱內(nèi)應(yīng)加軟水，并盡可能少換水。

3、柴油機(jī)應(yīng)避免*在超負(fù)荷下工作。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作而水箱偶而缺水時(shí)，不得立即熄火，而應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)徐徐加水。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后加冷水，停車(chē)后應(yīng)等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節(jié)起動(dòng)不能立即加開(kāi)水，而應(yīng)先加熱水而加開(kāi)水。

5、裝配時(shí)應(yīng)檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時(shí)清除水垢油污。

氣缸是柴油機(jī)的重要組成部分，應(yīng)盡量減小氣缸的磨損，有助于提高柴油機(jī)的性能和使用壽命。 

1．裝配時(shí)應(yīng)檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時(shí)清除水垢油污。

2．發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作而水箱偶爾缺水

3．水箱內(nèi)應(yīng)加軟水，并盡可能少換水。

4．柴油機(jī)應(yīng)避免*在超負(fù)荷下工作。

5．氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調(diào)整供油時(shí)間。